2023年05月11日18:19 | 来源:尊龙凯时旗舰厅
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我国在建最北高铁全线进入桥梁基础施工阶段
人民网哈尔滨5月11日电 (尚城)5月10日,在哈尔滨至伊春高铁(以下简称哈伊高铁)哈尔滨至铁力段永兴呼兰河特大桥施工现场,随着连续梁桩基顺利开钻,标志着我国在建最北高铁全线正式进入桥梁基础施工阶段。
哈伊高铁哈尔滨至铁力段是黑龙江省内桥梁占比最高的高铁线路,新建线路桥梁长度超133公里,桥梁共32座,占比达72%。此次开工建设的永兴呼兰河特大桥全长16709米,跨越松花江中游左岸的第一大支流呼兰河,是我国高寒地区在建高铁项目中施工难度最大、跨度最大的高铁跨河特大桥之一。
据悉,哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线,线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里,建设工期5年。哈伊高铁建成后,将进一步完善黑龙江铁路网结构,方便沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展。(图片由原勇拍摄)
(责编:于洋、李忠双)
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